Велики{0}}прикључци У пројектима проширења лука и одржавања канала, багери{1}}багери са кашиком су веома омиљени због својих ефикасних могућности ископавања и стабилних оперативних перформанси. Како стандарди заштите животне средине настављају да расту, улога багера-багера са кашиком у пројектима еколошке рестаурације постаје све истакнутија, што их чини кључним капиталом у покретању развоја зелених технологија багеровања.
Структура трупа: ниско-челик са ниским садржајем угљеника или ниско{1}}челик високе чврстоће{2}}(нпр. серија К345); има потпуно-заварену структуру са попречним/уздужним оквиром и једним дном; неке јединице су дизајниране као -самоходне-правоугаоне барже.
Тело -точка: легирани челик- високе чврстоће или ливени челик; захтева равнотежу снаге и отпорности на удар.
Носите{0}}компоненте које су склоне (усне корпе, зуби корпе, облоге): високо-челик од мангана (ЗГМн13) или високо{3}} ливено гвожђе са високим садржајем хрома; површине се често третирају волфрам карбидом или керамичким композитним премазима отпорним на хабање да би издржали ерозију од муља и песка.
Цевоводи и кућишта пумпе: основни материјал од угљеничног челика; обложене високо-хромираним ливеним гвожђем,-гумом отпорном на хабање или керамичким композитним материјалима.