Багери за усисавање резача су тип хидрауличног пловила за багеровање који првенствено отпушта подводни седимент помоћу ротирајућег склопа резне главе постављене на предњем делу мердевина (или гране) пловила. Користећи усисавање под негативним притиском који стварају центрифугалне пумпе, опуштени материјал се извлачи и испушта кроз цевоводе до одређених подручја удаљених до километар; ова пловила служе функцијама као што су јаружање канала и мелиорација земљишта. Репрезентативни модели укључују тешка-самоходна- пловила као што су *Тиањинг* и *Тианкун*, као и *Јунлан*-највећи потпуно електрични, еколошки-усисни багер на свету, који је ушао у употребу 2025. године. метара, сатни капацитет јаружања од 6.000 кубних метара и максимална удаљеност испуштања од 15 километара.
Мердевине пловила се могу спустити испод површине воде преко клинова, а зупци главе резача су заменљиви. Крма је опремљена клизачима за позиционирање и механизмима за подизање за сидрење и маневрисање пловила током операција. Кључне карактеристике укључују склоп ротирајуће главе резача на усисном улазу и интегрисани радни ток где се муљ усисава, подиже и испушта пумпама. Оспособљени за ископавање тврдих материјала као што су стене и чврста глина, ова пловила су погодна за пројекте укључујући багеровање канала, мелиорацију земљишта хидрауличким пуњењем, изградњу луке и еколошки{3}}уклањање. Тренутни трендови развоја истичу интелигентне системе, високе еколошке стандарде и потпуни електрични погон.